先来说说博越的线条感吧。博越的下包围非常时尚,并且搭配“吉利”标识,让车辆的车头的设计显得有层次,两侧车灯的设计造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部线条就比较简洁了,宽厚看着也很扎实,尾灯设计的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

  在车内的方面上,这款车的打造也是非常的高级。D型方向盘运动感充盈,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在T型的中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对也很好,能够把家人牢牢抓住。

  长宽高分别为4544×1831×1713mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在40位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

  搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.8发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在3位。

  博越的主/被动安全配置很齐全,包括了外后视镜自动防眩目、手机无线充电、儿童座椅接口、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒等配置。

  其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。

  为了更全面客观的了解博越,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了博越的口碑词云,具体情况如下:

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